高考加油化工环氧丙烷不断上涨后市持续看涨魏家

化工：环氧丙烷不断上涨 后市持续看涨 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

行业要闻：

轮胎行业准入条件公开征求意见：5月15日，工信部站公开征求对《轮胎行业准入条件》的意见。准入条件包括汽车轮胎(不含斜交胎)和工程机械轮胎。征求意见稿从企业布局和规模要求、工艺、质量和装备、能源和资源消耗、环境保护、安全生产共“提前”填写了2月11日至2月13日上下午共6个签到格。和职业卫生、公告管理等方面，对轮胎行业准入做了规范。根据征求意见稿，新建和改扩建载重汽车子午线轮胎项目，一次形成生产能力应达到年产120万条以上;轻型载重汽车子午线轮胎和轿车子午线轮胎项目，一次形成生产能力应达到年产600万条以上;工程机械轮胎(巨型工程机械轮胎除外)项目，一次形成生产能力应达到年产 万条以上。

环氧丙烷厂家集体提价：12日，国内环氧丙烷企业集体提高出厂价200元- 00元/吨，主流报价近12800元/吨，涨幅近 %。提价原因一是行业供给短期内大幅减少，包括今年投产的国内最大吉神 0万/吨装置因缺少部件无法按期开车，投产时间不定。同时，国内第二镇海炼化28.5万/吨装置正进行为期45天大修，库存吃紧;二是原料丙烯、液氯价格高位形成支撑;三是下游价格传导顺利。业内认为， 月底以来，环氧丙烷价格回落的主要因素是行业开工提升致供给增加，目前该因素正发生大幅改善，且持续时间或在一个月以上。供给吃紧将或使价格有望重新攀升至14000万/吨以上水平，行业二季度盈利或超预期。

点评：环氧丙烷从5月初的12600元/吨上涨到1 500元/吨，价格接近上涨了1000元/吨，本次环氧丙烷价格上涨的直接原因是镇海炼化的28.5万吨的产能开始检修，导致环氧丙烷的供应出现了减少，同时第二季度是环氧丙烷的需求旺季，供需失衡导致环氧丙烷具有上涨的动力，另一方面，从产业链的角度来看，下游聚醚产品也上调了价格，由于下游企业也上调了部分产品的价格，我们预计环氧丙烷的价格走势不会出现4月份环氧丙烷的快速下跌的格局，预计未来价格会持续上涨，我们看好2014年环氧丙烷的价格上涨。

碳纳米管开辟PVC无汞催化新思路：5月1 日，了解到，清华大学魏飞教授和中国科学院金属研究所苏党生教授研究团队发现，作为如果不能打掉那些违规建设的“出头鸟”非金属碳材料，掺氮碳纳米管比金属催化剂（触媒）更绿色、更环保，且对乙炔氢氯化反应具有显著的催化活性。

业内专家认为，纳米碳材料为无汞催化剂的研究开辟了新的思路。其作为一类重要的非金属催化剂材料具有广阔的应用前景，尤其是为高效、绿色生产聚氯乙烯开辟了新的研究方向。

焦化市场有望企稳回暖：进入4月，焦炭市场企稳迹象明显，价格稳中有涨，其中山西部分地区中旬出现小幅反弹，河北、山东等地也陆续出现不少涨价呼声，这给一直低迷的焦炭市场带来提振的信心。近日，来自山西、河北、河南、陕西、山东5省60多家重点焦化企业的代表汇聚青岛，分析焦化市场近期走势后认为，受限产影响，焦炭的产量稳定，随着钢材市场略有回暖、焦炭出口量回升，国内焦炭市场有回暖迹象，各焦化企业对后市保持较为乐观的态度。