腾讯阿里并购大战见证中国商业生态进化新时代

腾讯阿里并购大战见证中国商业生态进化

2018年第一个季度刚结束，中国互联江湖的并购大战又烧到了一个新热度。

这次的新高潮，恐怕不再预示着后面更大的并购浪潮。如果没有更大的戏码，2018年将有可能是已经持续多年的“T（腾讯）A（阿里巴巴）争锋”并购大战的最高潮。

严格来说，“TA”之间的双龙斗已经持续了十年以上，但真正“TA”把“B（百度）”抛开，形成第一军团，大概不过五年。在这些年里，很多人都没有想到，这两家中国互联巨头之间的战争能打得如此持久，而且规模越来越大。据相关资料显示，目前腾讯参股约有400家企业，阿里参股有近250家企业，涉及的行业也是海纳百川，可以说是互联能触及的都涵盖了。

先来看看最新并购后的互联战局。饿了么被阿里巴巴收购，而美团收购摩拜。随着美团带领若干公司侵入出行市场，滴滴也在选边站。很大概率，“滴滴＋阿里巴巴”将对抗所谓的“腾讯美团系”。也就是说，最近七八年互联江湖最火的几个战场，已经大部分被纳入两大帮派的炮火射程内。

这次的归并非常突然，但是，从离共享单车霸主只一步之遥的摩拜原形毕露，可以看到目前整个互联行业最大的问题：缺少现金流但烧钱快，很多模式都没有形成足够强的护城河。比如滴滴，估值已经一度令人眼晕，但美团一个小冲锋就有点人仰百度相关规则的全文见于《百度与站长》,仔细阅读完毕马翻。滴滴与摩拜的情况，其实有点像。

但美团的状况就更好吗？现在看，恐怕比滴滴的形势更凶险。在共享单车和叫车市场上两面突袭后

，美团的现金流能撑多久？美团的这次大规模全面出击，有多少是谋定而后动，有多少是为了让自己五花八门的业务线变得更花哨而做的故事铺垫？很多业内人士都表示看不懂。

这场并购大战，本质上是一轮收缩。不意外的话，维持近十年的这场互联创业热潮到了降温的时候了。降温的原因，是缺钱。接下来，应该能看到更多的互联公司逐渐倚靠到两大豪门的羽翼下。但是，两大豪门也有自己的苦衷，所以都在拼命地开源节流，腾讯的朋友圈广告从来没这么密集过。两家也都在向线下的“新零售”发力。有线下才有实体，有实体才有未来。阿里和腾讯无论在哪个赛道的投资，都为中国商业生态的进化描绘了浓墨重彩的一笔。

对于现在的互联领域而言，现状是有两种成功公司，一种是已经被BAT收购，一种是即将被收购，独立发展成为一种难得的奢望。复旦大学数字与移动治理实验室主任郑磊认为，大型企业的“资本掌控”，对于新兴创业者并不是有利条件，“被收购”成为归宿，长期经营的可能性被降低，最终影响的是整个市场的创新活力。事实上，神仙无论怎么打架，都要回归本质，那就是尊重商业的规则而不是只依赖补贴大战，尊重技术的创新而并非只关注对手的赛道，尊重消费者的利益而不是“割韭菜”丁香店就会想方设法予以满足。他们还积极与这些高端消费群互动。（时代周报 余布穷）