继2017年12月

继2017年12月，北京市一举发布两份有助于推进路测的指导性文件——《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，来鼓励、支持、规范相关研发，加快商业化落地进程，详情见《重磅！北京市一举发布两份指导性文件推进自动驾驶路测》。紧随其后，针对智能网联道路测试，日前上海市也发布了一份类似的指导文件，同时上海还于今日（ 月1日）在沪发布了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌。

今日早间，上海市政府召开了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》新闻发布会，明确根据第三方机构测试试验和专家组评审，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌，获得智能网联汽车测试道路的资格，号牌有效期至2018年5月29日。

据盖世汽车了解，结合上海市道路交通实际情况和第三方机构对相关道路的评估，目前上海市已在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5．6公里道路，作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路。具体路段为：博园路（墨玉南路至安研路路口），长度2．7 公里；博园路（安虹路至安智路路口），长度0．9公里；北安德路（安礼路至安智路路口），长度2．0公里。下一步，将分级逐步开放更多的道路环境用于智能网联汽车测试。

图片来源：上海发布

那么，相关单位如果想要在这些指定路段开展智能网联汽车测试，究竟需满足哪些条件？具体又该如何申请和实施呢？

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