中国海油调配亿方天然气多举措保障今计划

核心提示:12月25日，满载6.9万吨液化天然气（以下简称LNG）的“塞维利亚努森”号船舶靠停在天津LNG接收站码头。

图为，12月25日，满载6.9万吨液化天然气的 塞维利亚努森 号船舶靠停在中国海油天津LNG接收站码头。

新华北京12月26日电（ 李由）12月25日，满载6.9万吨液化天然气（以下简称LNG）的 塞维利亚努森 号船舶靠停在天津LNG接收站码头。从中国海洋石油集团有限公司（以下简称 中国海油 ）了解到，这是中国海油为今冬明春天然气保供接卸的第67船LNG。自今年11月份以来，中国海油已接卸LNG超过500万吨。

为保障华北地区冬季用气稳定，中国海油积极发挥沿海各LNG接收站资源在供暖季调峰过程中的作用，通过 南气北输 气液并举 等保供措施，全力保障国内天然气市场稳定。

调配200亿方天然气 增供LNG缓解保供压力

据统计，中国海油今冬明春共安排200亿立方米天然气，同比增加 %。

据了解，面对华北地区天然气供应紧张局面，中国海油在天津、广东等地，利用天然气管线互联互通，通过天然气置换、互保互供等措施，每日增供天然气1900多万方。

11月份以来，依托天津LNG接收站，中国海油租赁一艘可储存14.5万立方米LNG的FSRU（浮式储存及再气化装置）。该船已于11月1日靠泊天津LNG正式供气，能为华北地区额外增加1400万立方米/天的供气能力。

为保障华东地区用户的安全用气，中国海油向浙江省管的管道气供应量已增至1700万方/天。

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近日，备受瞩目的天津滨达燃气管线已正式投用通气，标志着按照国家战略中国海油、中国石油供气管道首次实现互联互通，今冬明春京津冀地区供气多了一份 海气 保障。

在华南地区，中国海油与中国石油密切合作，提前完成广东省管与西二线互联互通，也实现了首次 南气北输 。中国海油广东管道公司总经理周巍介绍说： 自12月初，中国海油新增425万立方米天然气进入广东省天然气管，成功置换西气东输二线部分天然气。12月16日，中国海油又进一步增加天然气供应 00万方/日，该气量通过广东省管反输至西气东输二线管线，南海天然气和进口LNG资源源源不断地自广东北上，为天然气冬季保供提供重要支持。

中国海油珠海液化天然气接收站副总经理田连军告诉，承担 南气北运 任务的首辆满载20吨LNG槽车已运抵华北地区，运输距离最远达到22 5公里。目前，参与 南气北运 的槽车运抵范围覆盖了全国8个省、41个地级市，425个卸气点，每辆槽车装载量为20吨，可保障5万户居民家庭一天的用气量。

海上应急储罐提升供应能力

与此同时，中国海油创新举措，首次采用海上应急储罐的方式提高天然气应急供应能力，租赁2艘装满LNG的船舶，在近海漂航待命，相当于增加了2亿方的 移动式 天然气储库，并可在短时间内靠泊沿海LNG接收站应急补充天然气供应。

因近期华北地区天然气需求增加，其中一艘LNG运输船已于12月中旬靠泊中国海油天津LNG接收站，卸载 .7万立方米LNG（气化后约合2400万方天然气），为天津LNG接收站补充了LNG储备。

中国海油董事长杨华表示，中国海油将持续加强上下游合作保供，进一步挖潜增供，积极推进管线互联互通，与兄弟单位合作，携手增强应急保供能力，打造全国保供一盘棋，以进一步缓解今冬明春的供气压力。

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