比亚迪新能源二次突进王传福重塑绿色梦

2015年1月底，南国的冬天依然温暖。在位于深圳盐田港(000088，股吧)的体育中心，比亚迪（）首款混合动力SUV车型 唐 正式发布。这既是比亚迪一年一度的技术解析会，也被比亚迪集团总裁王传福定义为 迪粉（比亚迪粉丝）大会 。

在过去的一年中，比亚迪包括混合动力轿车、电动大巴及电动出租车等在各个试点城市收获了较好的业绩。而随着国内新能源汽车发展政策越来越明朗，作为最早谋划新能源汽车的自主品牌之一，比亚迪已开始逐渐将更多战略重心转向这一领域。接下来， 唐 会成为比亚迪新能源二次突进的起点吗？

绿色战略

比亚迪最终会成为国内新能源汽车领域的冠军企业。 借着众多 迪粉 到场，在长达 个多小时的技术解析会上，王传福不仅解构了比亚迪新能源的长远规划和近期策略，也横向对比了比亚迪与其他自主品牌车企新能源路径上的差异化，因此他显得信心满满。

王传福认为，比亚迪有包括太阳能、和电动汽车在内的三大绿色梦想。 上帝虽然没有给中国太多的石油，但是给了一片大沙漠可发展太阳能；比亚迪储能目前已接到大量来自于欧美的的订单。 王传福表示，而在电动车领域，目前比亚迪的 公交电动化 等战略与国家战略也十分一致。

在此情况下，在此次发布的混合动力SUV车型 唐 之后，比亚迪2015年还将推出2款混合动力SUV车型：紧凑型SUV 宋 将于2015年第二季度公布；小型 SUV 元 将于2015年第三季度正式公布。后续，纯电动版本 宋 则将于2016年上半年公布，隶属于S9系列的中大型SUV 比亚迪明 则将于2017年第二季度公布。

此外，在比亚迪高级副总裁、总工程师廉玉波看来，支撑比亚迪一年三款SUV车型的信心在于，SUV是目前汽车市场里增长最快的车型，在这一领域，自主与合资的差距并不大。同时，比亚迪所拥有三擎四驱双模核心技术，将重新定义SUV市场。同时，比亚迪新推出的SUV车型，在外观、内饰以及配置上经过了全新设计，有信心能得到市场的认可。