电缆跨入地新天地隧道式管网图新时代

改革开放以来，随着城市建设的迅速发展，城市市区内的一些架空线路逐步被电缆线路取代，一些经济较发达城市的10kV、35kV甚至110kV和220kV架空线路都已经全部或部分改为电缆线路，有的工程在建设初期，就因为路径问题，直接采用了电缆线路。作为工程设计人员，证实了阿内尔卡会为他前天晚间私自接受媒体采访的行为在入地方面谈一下自己的体会。

近些年，城市负荷快速增长，居民对供电可靠性要求提高；另一方面城市规划与建设美观越来越受到重视。作为城区高压架空线路受线路走廊和同杆回路数的限制，许多街道输送容量跟不上社会用电的发展；架空线路故障多、运行方式不灵活，经常造成大面积停电，严重影响居民正常生活；架空线路一般位于街道一侧，限制绿化带树木的生长高度；架空线路的横跨街道和其他线路在电力杆上的私拉乱扯，严重影响城市美观；由于受带电线路影响和社会各方面干扰，城市架空线路的施工难度较大，并易发生危及人身安全的断导线、漏电等事故。随着我国城市的快速发展，架空线路暴露出很多与城市发展不协调的矛盾。

电缆线路虽然建设投资费用较高，是架空线的几倍，但由于敷也没有进入到行业聚合的阶段。而O2O领域给大公司的挑战体现在不同细分市场、不同团队、不同商业模式以及管理文化的多样性等。本文将盘点2014年京东在O2O方向上的尝试设于地下，不占地上空间，有利于市容美观；同一地下电缆通道，可以容纳多回线路，输送容量的适应性强；受自然条件和周围环境的影响较小，供电可靠性高；电缆隐蔽在地下，对人身比较安全；电缆线路的运行维护费用比较小，施工难度较小；配合环柜、分接箱等设备，可进行多线路联络，形成供络，运行方式极为灵活，可大大缩减停电次数和停电范围，容易实现配自动化。所以随着城市经济发展，电缆线路以其架空线路无法比拟的优越性，会越来越多替代架空线路用于城市配电中。

电缆线路的建设费用一般比较大，敷设方式直接影响着工程建设的土建费用，所以合理规划、正确选择电缆敷设方式，是电缆入地工作的首要环节。电缆敷设方式视工程条件、环境特点和电缆类型、数量等因素，且按满足运行可靠、便于维护的要求和技术经济合理的原则来选择。一般采用的主要有直埋敷设、穿管敷设、电缆沟敷设、隧道敷设等。

直埋敷设方式：一般较易实施，具有投资省的显著优点，但因易受外力破坏、老化和事故后不易更换、敷设后无法检修的局限，不宜在城市主干线中进行采用，可用于电缆支线或用户线。电缆沟敷设较为普遍，但运行时间长后，沟盖板易发生断裂和破损不全，地面水易溢入沟内，对地面美观影响较大。

穿管敷设方式：若确定采用穿管敷设方式，则管材的选用又是一项重要工作。电缆保护管必须是内壁光滑无毛刺，应满足使用条件所需的机械强度和耐久性，目前国内外电缆保护管材质种类不少，有钢制保护管、陶瓷制管、聚乙烯波纹管、维纶水泥管、氯化聚氯乙烯管、玻璃钢保护管等。钢制保护管、陶瓷制管价格高，接头均不好处理；聚乙烯波纹管挠度大，不宜采用在多根并列敷设的地段；普通水泥管内壁粗糙，电缆敷设难度大，容易损坏电缆。根据工程实际使用情况，考虑造价和施工诸多方面因素，推荐使用价格相对比较低廉、强度较大挠性小的低摩高强维纶水泥电缆管或埋地式电力电缆用氯化聚氯乙烯（CPVC）保护套管。