导航引擎车联网攻城略地的必争之地新时代

去年，百度导航和高德导航大战的时候，笔者曾写过一篇文章（编者注：高德百度导航祭出免费大旗，没有干爹，我们该拼什么？）。现在回过头来看，再结合时下流行的车联来看，又有新的心得体会。

导航引擎和地图：傻傻的分不清楚

对导航用户来说，其实很容易将导航和地图联系起来，因为不管是用车载导航，还是导航，用户必然要接触到的都是地图。但是往往傻傻的分不清楚导航引擎和地图的区别，认为导航肯定包含了地图，地图好导航就好用，地图不好导航就不好用。

但从专业的角度来说，导航不等于地图 导航产品由硬件、导航必将发生新的变化。引擎（软件）、地图数据三个部分构成。导航硬件中一定要内置地图和导航引擎，否则无法进行导航。对于导航用户来说，快、准、安全是用户的核心诉求，而满足这些诉求靠的就是专业可靠的导航引擎和最全最新的地图数据。地图数据提供导航所需内容，如：道路数据，POI数据等，导航引擎实现导航功能，如：路径规划、语音提示、界面显示等。使用同样的地图，不同的导航引擎往往差异很大，导航效果大相径庭。

近两年热门的声控导航、实景导航、车机互联导航等则和地图没有多大关系，主要由导航引擎商配合硬件商来实现。

车载导航和导航的本质区别：专业的导航引擎

前文（编者注：高德百度导航祭出免费大旗，没有干爹，我们该拼什么？）已经提到互联导航和汽车导航的目前已被玄武警方拘留差异。这里需要再梳理一下车载导航和导航的区别。